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    8-10T移動(dòng)式登車橋/液壓裝卸平臺(tái)/叉車集裝廂卸貨

    更新時(shí)間:2018-06-06點(diǎn)擊:0

    8-10T移動(dòng)式登車橋/液壓裝卸平臺(tái)/叉車集裝廂卸貨平臺(tái)-液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

    基本參數(shù) 單位 DCQY6-0.8 額定載荷 T(噸) 6
    平臺(tái)最低高度h mm(毫米) 1000 升降最高高度H mm(毫米) 1800
    翻板長度 mm(毫米) 1000 斜坡長度A mm(毫米) 7500
    平臺(tái)長度B mm(毫米) 2200 唇板長度C mm(毫米) 300
    平臺(tái)寬度D mm(毫米) 2000 護(hù)欄高度 mm(毫米) 300
    油壓 MPa(兆帕) 10 油泵流量 ml/r(毫升/轉(zhuǎn)) 5.8
    爬坡角度 o(度) 7 手動(dòng)泵   1只
    液壓油缸 個(gè) ø100x2個(gè) 升降方式   手動(dòng)升降
    材料說明及配置表
    鋼格板型號 325/30/50SU,鋼筋從鋼格板中間穿插焊接,叉車上去能有效抓牢輪胎不會(huì)打滑
    主梁材料 150*50*5矩形管焊接制作而成
    中間梁材料 100*50*3矩形管焊接制作而成
    護(hù)欄材料 80*40*3矩形管焊接制作而成
    油缸支架材料 100*100*5矩形管焊接制作而成
    翻板材料 100*100方管+4mm花紋板焊接制作而成
    輪胎支架材料 150*50*5矩形管焊接制作而成
    移動(dòng)輪 實(shí)心胎ø500-8(含有生鐵輪殼)  2個(gè)
    密封圈 日本NOK,缸體內(nèi)裝有耐磨帶,延長使用壽命。
    裝有防塵圈,防止灰塵進(jìn)入到缸體。
    液壓油: 采用32號抗磨液壓油
    高壓軟管: 8二層結(jié)高壓鋼網(wǎng)橡膠管,極限爆破油壓42MPa,產(chǎn)地:和峻(廣州)膠管有限公司
    油漆 金屬專用漆,噴涂,顏色:孔雀藍(lán)
    支撐腿: 一付
    符合標(biāo)準(zhǔn) JB/T9229.2-1999標(biāo)準(zhǔn)
    備注 1. 本公司產(chǎn)品由中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司承擔(dān)質(zhì)量保險(xiǎn)。
    2. 本公司產(chǎn)品由蘇州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所頒發(fā)合格證書
    配備:1.剎車墊2個(gè)
          2.牽引桿1個(gè)
          3.鏈條勾子一付(連接集裝箱)
    圖一
    特點(diǎn)
    1、全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 
    2、唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。 
    3、采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。 
    4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。 
    5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。 
    6、采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。 
    7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 
    8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
    圖二
    圖三
    一,性能優(yōu)越 移動(dòng)式登車橋的搭板橋強(qiáng)度高、承重力強(qiáng),即使是在高負(fù)載的長時(shí)間運(yùn)行也不易變形。另外,采用進(jìn)口密封件,確保了其液壓系統(tǒng)具有非常好的密封性能。此外,移動(dòng)式登車橋還具有很好的防滑性能、抗彎性能以及耐用性能等。
    圖四
    二,操作簡單、省力
    在叉車的牽引下,優(yōu)質(zhì)耐用的移動(dòng)式登車橋可以移至任何場所,操作起來也非常簡單方便,只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置,并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進(jìn)行裝卸貨??梢?,它的操作省時(shí)、省人工力。
    三,作業(yè)效率提高
    目前,移動(dòng)式登車橋的使用有效的提升了作業(yè)效率,僅僅需要單人操作,就能快速的完成貨物的裝卸工程,這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動(dòng)力,同時(shí)也給這些工廠業(yè)帶來了更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
    圖六
    四,安全性高
    安全可靠的移動(dòng)式登車橋具有優(yōu)質(zhì)全面的安全配置,不僅在平臺(tái)上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護(hù)板,而且在登車橋的電控系統(tǒng)設(shè)置了專業(yè)的故障指示。此外,液壓系統(tǒng)設(shè)置的緊急制動(dòng)功能,則有效的避免了因突發(fā)事故或無電供應(yīng)時(shí)造成的損害。

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